Am 1. Juli 2023 lädt die Uni Magdeburg Familien, Freunde, Förderer, Partner sowie alle Universitätsangehörigen zu einer Jubiläumsveranstaltung anlässlich ihres 30. Geburtstags und dem 20-jährigen Bestehen der Magdeburger Kinder-Uni ein. Ein Höhepunkt ist die Aufführung des historischen Halbkugelversuchs mit 16 Pferden durch die Otto-von-Guericke-Gesellschaft in Kooperation mit der Stadt Magdeburg.

Die Universität Magdeburg bietet ab dem kommenden Wintersemester den neuen und einzigartigen Bachelorstudiengang „AI Engineering – Künstliche Intelligenz in den Ingenieurwissenschaften“ an. Studierende lernen, wie sie Künstliche Intelligenzen in  ingenieurwissenschaftlichen Bereichen entwickeln und einführen. In Kooperation mit vier weiteren Hochschulen des Landes werden fünf Vertiefungsrichtungen angeboten. Bewerbungen sind ab dem 15. Mai 2023 möglich.

In einem von der Deutschen Forschungsgemeinschaft mit ca. 14 Millionen Euro geförderten Schwerpunktprogramm werden unter anderem Mathematiker*innen an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg der Frage nachgehen, wie die unzähligen Datenschätze aus mathematischen Experimenten systematisch vernetzt und genutzt werden können. Dazu arbeiten sie überregional mit anderen deutschen Universitäten und Max-Planck-Instituten zusammen.

An der Uni Magdeburg sind mit über 3.800 jungen Frauen und Männern im gerade begonnen Sommersemester so viele internationale Studierende immatrikuliert wie nie zu vor. Ihr Anteil an der Gesamtstudierendenzahl stieg damit seit 2019 von 24 auf jetzt über 32 Prozent. Ein Drittel der Internationals sind Frauen. Die Studierenden kommen aus über 111 Nationen, angeführt von Indien, gefolgt von China, Pakistan und Bangladesch, 113 Studierende kommen aus der Ukraine.  

Informatiker*innen der Uni Magdeburg entwickeln eine sichere Künstliche Intelligenz, mit der Züge in naher Zukunft autonom fahren können. Das Objekterkennungsmodell, das die Wissenschaftler im Rahmen des Forschungsprojektes „safe.trAIn“ entwickeln, soll künftig Hindernisse auf den Schienen erkennen und selbstständig die Bremse auslösen. Das Ziel ist es, die Grundlagen für den sicheren Einsatz von KI für fahrerlose Schienenfahrzeuge zu schaffen.