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Dabei liegt der Schwerpunkt auf hydro-und aerodynamischen Gleitlagern sowie Wälzlagern, deren Verhalten nichtlinear und damit ursächlich für potentielle Instabilitäten ist. Darüber hinaus existieren Wechselwirkung mit dem thermischen Feldproblem, die in geeigneter Form abzubilden sind.
Neben diesen Fragestellungen werden auch allgemeine Probleme der Dynamik z.B. im Kontext der Elektromobilität oder der Fertigungstechnik adressiert und sowohl numerisch als auch experimentell untersucht.